当韩国蔚山港的氢能重卡因储氢罐体积过大被迫减少载货量时，科学家实验室里的纳米多孔镁硼氢化物材料正实现着144克/升的储氢密度——这相当于在卡车底盘空间内存储两倍液氢。这种场景化突破，正是氢能源纳米材料改写产