​​科技迷的困惑：实验室突破何时转化为量产车钥匙？​​
梅赛德斯-奔驰已率先将能量密度450Wh/kg的全固态电池投入道路测试，这项数据比当前主流液态锂电池提升近50%。宁德时代的中试生产线正进行工艺优化，计划2027年小